上海復旦微電子集團股份有限公司今日推出新品：符合GB/T 18487-2023新標準的B型/EV 型漏電保護 MCU 芯片FM2213和帶電能計量功能的B/EV型的剩余電流保護芯片FM2165。
近年來，新能源汽車市場保有量持續攀升，配套充電設施快速發展，相關標準的修訂也陸續出臺。2023年9月7日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會正式發布了電動汽車充電樁國家新標準GB/T 18487.1-2023《電動汽車傳導充電系統》，于今年4月起正式實施。該標準在舊有基礎上總結了現存的各類隱患，特別針對充電設備的剩余電流檢測要求，新增了安全可靠性類的相關保護規定。
B型/EV 型漏電保護 MCU 芯片FM2213
本次復旦微電子集團推出的B型/EV 型漏電保護 MCU 芯片--FM2213，符合 GB/T 18487-2023標準，集成了B/EV型剩余電流保護功能 & MCU功能，基于Cortex-M0內核，具有優秀的低功耗特性、豐富的模擬和數字外設，適用于各種應用場景。可節省PCB面積，優化產品結構，實現降本增效，提升市場競爭力。
在簡單的外圍電路和軟件配置后，FM2213即可具有完整的剩余電流檢測功能，可基于此平臺開發適用于模式2、模式3的充電樁產品。
帶電能計量功能的B/EV型的剩余電流保護芯片FM2165
目前國內電動車充電樁一般都帶有電能計量功能，一方面增強產品競爭力，一方面借此完成過流、過壓保護。復旦微電子集團本次推出的新品FM2165芯片，集成B/EV型剩余電流保護、電能計量、過流/過欠壓保護功能，滿足充電樁的應用需求。FM2165支持高精度單相多功能計量，兼具高可靠漏電檢測性能，具備豐富的通訊接口，響應精準、迅速，支持Bootloader固件升級。
FM2165芯片只需配合簡單的外圍電路，即可為用戶提供完整的B/EV型剩余電流保護和電能計量方案，計量精度高、過欠壓脫扣閾值精確。
早在2022年，復旦微電子集團就推出了支持B/EV型剩余電流保護功能的芯片—FM2161A，在業內主流充電槍/樁生產企業已完成設計導入，并在頭部企業批量生產。從FM2161A到本次推出的FM2213及FM2165，以上產品均采用了集團的獨有專利：信號解調技術。該技術利用簡單的電路結構和極少的硬件資源有效提取有用信號，對后端模數信號轉換器的轉換速度和精度要求較低。
復旦微電子集團將于2024上海國際充電樁及換電站展覽會（5月22日-24日）上展出系列剩余電流保護芯片，為客戶現場演示充電樁/槍芯片解決方案，集團在剩余電流保護領域深耕多年，具有深厚的技術沉淀；未來，集團還將推出在光伏/新能源行業適用的更多保護類、控制類芯片，為客戶提供更好的解決方案與服務。
注：EV型漏電保護芯片即專用于新能源車系統的、A型且具有6mA及以上平滑直流剩余電流保護功能的芯片
關于復旦微電子集團
上海復旦微電子集團股份有限公司（“復旦微電”，上交所科創板證券代碼：688385.SH；“上海復旦”，港交所股份代號：01385.HK）是國內從事超大規模集成電路的設計、開發、生產（測試）和提供系統解決方案的專業公司。公司于1998年7月創辦，并于2000年在香港上市，2014年轉香港主板，是國內成立最早、首家上市的股份制集成電路設計企業。2021年登陸上交所科創板，形成“A+H”資本格局。復旦微電子集團現已建立健全安全與識別芯片、非揮發存儲器、智能電表芯片、FPGA芯片和集成電路測試服務等產品線。產品行銷30多個國家和地區，廣泛應用于金融、社保、汽車電子、城市公共交通、電子證照、移動支付、防偽溯源、智能手機、安防監控、工業控制、信號處理、智能計算等眾多領域。 |
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